Transportistas de carga inician un paro nacional el lunes 26 de octubre, impactando más de 20 estados y el acceso a la Ciudad de México. Exigen mejores condiciones de seguridad, mantenimiento carretero y una revisión de la Ley de Ingresos que reduce beneficios fiscales a empresas.
También te puede interesar: Muere Komanche a los 30 años: hallan al streamer en Monterrey
Bloqueos estratégicos fracturan infraestructura vial clave del centro
Más de 20 estados, incluyendo accesos a la Ciudad de México, enfrentan bloqueos viales de transportistas desde las 6:30 horas del lunes 26 de octubre.
La movilización gremial, organizada por la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), la Federación Mexicoamericana de Transportistas (Fematrac), la Honorable Alianza Mexicana Organización de Transportistas (HAMOTAC) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales (Indeco), proyecta bloqueos estratégicos en arterias vitales.
Aunque los organizadores no anunciaron interrupciones directas en la capital, sí se prevén cierres en casetas y puntos críticos que conectan el Estado de México con la Ciudad de México. La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) ha advertido de una potencial escalada de la parálisis vial a partir de las 8:00 horas.
La tensión estructural se concentra en corredores industriales estratégicos y vías de alta afluencia. Entre las arterias más afectadas figura la Carretera México-Querétaro, con un punto crítico identificado en la caseta de Tepotzotlán. Asimismo, la Carretera Chamapa-Lechería, en dirección al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) a la altura de la caseta Chamapa, sufrirá interrupciones.
Otras autopistas clave incluyen la México-Pachuca, la Ecatepec-Pirámides y la Peñón-Texcoco. El Arco Norte, en su conexión con la México-Pachuca, también presenta riesgos de interrupción, al igual que la Autopista México-Puebla.
En el poniente del Valle de México, la Autopista México-Toluca, especialmente a la altura de la caseta Toluca/La Marquesa, experimentará cierres. La afectación se extiende a los corredores industriales de Cuautitlán Izcalli, Tultitlán, Tepotzotlán, Tlalnepantla y el corredor Toluca-Lerma.
Navegando la parálisis: alternativas de movilidad urbana ante el paro
Las autoridades sugieren utilizar sistemas de transporte público masivo como Tren Suburbano, Metro y Cablebús para mitigar la interrupción generada por los bloqueos.
Ante la inminente parálisis vial, se recomienda a la ciudadanía considerar alternativas de transporte público masivo. Entre las opciones disponibles se encuentran el Tren Suburbano, el Tren Felipe Ángeles y el Tren El Insurgente.
La red del Metro de la Ciudad de México, junto con sistemas como el Cablebús, el Mexicable y el Tren Ligero, se posicionan como ejes de movilidad esenciales. Adicionalmente, los servicios de autobuses como el Metrobús, el Trolebús, el RTP y el Mexibús operarán, aunque podrían enfrentar demoras significativas debido a la congestión.
La vigencia del programa Hoy No Circula en CDMX y Edomex para vehículos con terminaciones de placas 5 y 6 y engomado amarillo se mantiene, añadiendo otra capa de complejidad a la gestión del tráfico.
