Frena falta de consenso reglamento de micromovilidad en Playa del Carmen

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PLAYA DEL CARMEN, QR.- El reglamento de micromovilidad en Playa del Carmen, que incluirá disposiciones específicas para scooters eléctricos, bicicletas, motocicletas y otros medios de transporte personales, aún no ha sido socializado ni presentado a las comisiones edilicias involucradas. 

Según el regidor Orlando Muñoz Gómez, presidente de la Comisión de Seguridad Ciudadana Tránsito y Protección Civil, el encargado de la Comisión de Movilidad, Javier Hernán Santos Morales, recientemente anunció que este reglamento ya estaba concluido. 

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17 propuestas congeladas frenan el reglamento de micromovilidad

Indicó que hasta la fecha se ha propuesto 17 iniciativas para incorporar a este reglamento y todas ellas aún están sin dictaminar y sin revisión. 

El regidor destacó la importancia de poner orden en materia de movilidad, pues los accidentes viales, algunos de ellos fatales, continúan registrándose con frecuencia en el municipio. “Invitar al regidor Javier Santos a qje comparta ese reglamento, porque imagínate que el presidente de la Comisión de Seguridad Ciudadana no lo tiene en sus manos o no ha ido a ninguna reunión por invitación oficial, pues está grave el asunto”, declaró. 

Micromovilidad en Playa del Carmen, aún sin reglamento
El reglamento de micromovilidad busca armonizar los reglamentos locales con la Ley de Movilidad de Quintana Roo. Foto: R360.

Velocidad límite y ajuste a la ley estatal

De acuerdo con declaraciones recientes de Javier Santos, este reglamento tiene como objetivo salvaguardar la integridad de quienes tripulan aparatos pequeños (no automotores), en respuesta a un aumento reportado en choques que involucran estos vehículos, especialmente en la zona turística.

Entre las medidas que se han planteado se encuentra la de fijar una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora para scooters y otros vehículos de micromovilidad. 

La iniciativa fue impulsada desde enero de 2025 por el regidor Orlando Muñoz Gómez, quien, en su presentación dijo que este documento busca alinear al municipio con la Ley de Movilidad de Quintana Roo, la cual define la micromovilidad, pero deja la implementación local en manos de los ayuntamientos.


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