Los vehículos con engomado rojo y terminación de placa 3 y 4 deben suspender su tránsito este miércoles 6 de mayo de 2026 entre las 5:00 y las 22:00 horas, debido a la prevalencia de mala calidad del aire y los efectos de una ola de calor persistente.
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Restricciones vehiculares vigentes para el miércoles 6 de mayo
El programa Hoy No Circula en la Ciudad de México y el Estado de México opera bajo su esquema habitual para este día de la semana. La normativa actual especifica los siguientes criterios de exclusión para el parque vehicular:
- Vehículos restringidos: Aquellos que porten hologramas 1 y 2.
- Identificación visual: Unidades con engomado color rojo y terminación de placa en los dígitos 3 y 4.
- Horario de cumplimiento: El periodo de restricción inicia a las 5:00 y concluye a las 22:00 horas.
A pesar de las condiciones atmosféricas adversas y las altas temperaturas reportadas en la Zona Metropolitana del Valle de México, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) ha confirmado que no se ha activado la fase de Doble Hoy No Circula. Por lo tanto, los vehículos con hologramas 00 y 0, así como los modelos eléctricos e híbridos, mantienen su facultad de circular sin limitación alguna.

Diagnóstico de la calidad del aire y factores climáticos
El sistema de monitoreo reporta una calidad del aire calificada como Mala a Muy Mala en gran parte de la región capitalina. Esta situación es consecuencia directa de una ola de calor que ha elevado el termómetro hasta los 30°C. La ausencia de corrientes de viento significativas impide la dispersión de contaminantes, facilitando la acumulación de ozono en la atmósfera baja.
Indicadores de riesgo ambiental
- Contaminantes críticos: Concentraciones elevadas de ozono ($O_{3}$) y partículas suspendidas ($PM_{10}$).
- Nivel de riesgo poblacional: Se sitúa en la categoría de Muy Alto, afectando diversos sectores del Valle de México.
- Zonas de vigilancia: El Sistema de Monitoreo Atmosférico (SIMAT) y las plataformas de Aire CDMX mantienen la actualización en tiempo real para cada zona específica.
Protocolo de protección ante mala calidad del aire y calor
La exposición a los niveles actuales de contaminantes exige medidas preventivas estrictas para salvaguardar la integridad física. El pico máximo de concentración de ozono suele registrarse entre las 13:00 y las 19:00 horas.
Recomendaciones de salud inmediata
La población general, y con énfasis en grupos vulnerables como niños, adultos mayores o personas con padecimientos respiratorios y cardiovasculares, debe acatar las siguientes pautas:
- Suspensión de actividad física: Eliminar cualquier ejercicio vigoroso al aire libre durante las horas de mayor radiación y concentración de gases.
- Permanencia en interiores: Se aconseja que los grupos sensibles no abandonen espacios cerrados si no es estrictamente necesario.
- Filtración de partículas: En caso de tránsito peatonal por zonas de alta densidad vehicular, se sugiere el uso de mascarillas N95 para mitigar la inhalación de partículas suspendidas.
Gestión de la exposición térmica
Para enfrentar la ola de calor, es fundamental mantener una hidratación continua con agua natural, prescindiendo de bebidas azucaradas o con cafeína. La vestimenta debe ser ligera y de colores claros, complementada con el uso de protector solar. En cuanto a la gestión del hogar, se recomienda cerrar ventanas en las horas de mayor contaminación y ventilar exclusivamente durante la madrugada o noche.
Acciones de mitigación ciudadana
La reducción de emisiones es prioritaria para evitar la transición hacia una contingencia ambiental fase 1. La colaboración ciudadana se enfoca en tres ejes ejecutables de forma inmediata:
- Control de emisiones domésticas: Evitar el uso de productos en aerosol, tales como pinturas, solventes o limpiadores que generen vapores volátiles.
- Manejo de combustible: Realizar la carga de gasolina en estaciones de servicio después de las 18:00 horas para minimizar la evaporación de hidrocarburos.
- Movilidad responsable: Priorizar el transporte público, la movilidad compartida o la reducción de desplazamientos motorizados no esenciales.

