jueves, enero 8, 2026

Restaurantes de Quintana Roo prevén ajuste de hasta 10% en precios por alza de costos

Por alza de insumos y salarios, restaurantes de Quintana Roo prevén subir hasta 10% sus precios a finales de enero.

Cancelan deudas impagables del ISSSTE a 300 derechohabientes en Chetumal

Un total de 300 derechohabientes recibieron su constancia de finiquito, con lo que quedaron liberados de deudas impagables del ISSSTE.

Cae uso del servicio de correo tradicional en José María Morelos

Solo 20% de la población usa el servicio de correo en José María Morelos, pese a su vigencia para envíos oficiales.

Proponen hoteleros de Tulum modificar trazo de Tren Maya

Fecha:

TULUM, QR.- El sector hotelero de Tulum pidió al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) modificar el trazo del tramo 5 del Tren Maya.

Propuso que el proyecto no pase por el centro de la carretera federal 307, en Playa del Carmen, sino por el costado, por la zona de las torres eléctricas, como se planteó originalmente.

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“En esa zona, incluso, se pueden generar polos de desarrollo económico”, indicó Toni Cháves, presidente de la Asociación de Hoteles de la Riviera Maya (AHRM).

Reclamó que el tráfico que se está generando no sólo afecta a los turistas, sino a los trabajadores de los hoteles.

“Tomemos en cuenta que en el caso de Tulum hace falta vivienda social. Muchos trabajadores vienen desde Cancún y para una jornada de ocho horas de trabajo deben sumar tres horas para sus traslados”, agregó.

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Reprochó la falta de información sobre las etapas del proyecto, para que pudieran coordinarse con sus colaboradores y visitantes para aminorar la afectación.

David Ortiz Mena, presidente de la Asociación de Hoteles de Tulum, reconoció la apertura de Rogelio Jiménez Pons, titular de Fonatur, de escuchar las eventuales afectaciones que generará a empresarios, trabajadores y al ambiente el trazo actual del Tren Maya. rogelio jimenez pons director fonatur 5 1 65 1022 638

El tramo 5 sur (Playa del Carmen-Tulum) fue asignado al consorcio integrado por:

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  • México Proyectos y Desarrollos y México Compañía Constructora (filiales del área de infraestructura de Grupo México)
  • Acciona Construcción y su subsidiaria Acciona Infraestructura México

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Daniel Machorro
Graduado de la Universidad Interamericana para el Desarrollo en la carrera de Ciencias y Técnicas de la Comunicación. Colabora en Ruptura 360 como autor de notas.

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