CANCÚN, QR.– El Gobierno federal publicó una declaratoria de causa de utilidad pública para la ocupación de 48 mil 661 metros cuadrados de terrenos privados en distintos estados del sureste, incluidos cinco municipios de Quintana Roo, con el objetivo de destinarlos a obras de infraestructura vinculadas al Tren Maya, específicamente para su operación como tren de carga.
De acuerdo con el documento difundido en el Diario Oficial de la Federación (DOF), los predios se localizan en los municipios de Othón P. Blanco, Puerto Morelos, Solidaridad, Tulum y Felipe Carrillo Puerto, donde se realizarán adecuaciones necesarias para fortalecer la red ferroviaria que permitirá el traslado de mercancías a lo largo del corredor del sureste mexicano.
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La declaratoria forma parte de la segunda publicación del procedimiento y establece que los inmuebles serán utilizados para infraestructura pública ferroviaria, en el marco del proyecto Tren Maya, que además del transporte de pasajeros contempla el movimiento de carga como eje estratégico para el desarrollo económico regional.
Terrenos del Tren Maya se concentran en tramos estratégicos
En Quintana Roo, las superficies afectadas corresponden a terrenos puntuales ubicados en los tramos 5 y 6 del proyecto, principalmente en zonas cercanas a los derechos de vía existentes.
La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) precisó que los propietarios de los predios podrán consultar los expedientes y presentar observaciones o pruebas dentro de un plazo de 15 días hábiles, conforme a la Ley de Expropiación.
Tren Maya prevé uso intermodal para transporte de mercancías
El documento señala que la incorporación del tren de carga permitirá mejorar la conectividad logística, reducir costos de transporte de mercancías y fortalecer sectores como el comercio, la industria y el turismo, al integrarse con otros sistemas de movilidad del sureste.
Se indica que la infraestructura ferroviaria está contemplada como una obra prioritaria para el desarrollo nacional y que el Tren Maya operará bajo un esquema intermodal, facilitando el traslado eficiente de bienes entre los estados de la Península de Yucatán y el resto del país.
