CANCÚN, QR.- Tres modelos de trenes, con restaurante, cafetería y camarotes con camas y regaderas, es lo que presentó el consorcio que ganó la “Licitación de material rodante y sistemas ferroviarios del Tren Maya”.
Los modelos son:
- Xiinbal -caminar- (tren estándar)
- Hanal -comer- (tren restaurante)
- P´tal -estadía- (tren para larga distancia)
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El diseño exterior del tren, según un documento del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), tiene una combinación que resalta los colores y elementos gráficos de la región.
Habrá tres tipos de trenes inspirados en la figura de un jaguar y con aspectos de la cultura maya.
Ofrecerá tres tipos de servicios:
- Para pasajeros locales, con precios preferentes
- De turismo, para captar la llegada de visitantes en Cancún, Mérida y Palenque
- De carga
Xiinbal
Maximiza la luz natural con ventanas panorámicas. Para garantizar la seguridad y el bienestar, el tren tendrá cámaras de circuito cerrado de televisión en zonas comunes.
Amplios y cómodos asientos, en la clase turista:
En la clase turista, los espacios para el equipaje están diseñados para ofrecer un fácil acceso sin obstaculizar el flujo de pasajeros:
Xiinbal tendrá un coche-cafetería, un espacio de reunión y relajación:
Hanal
Este tren-restaurante ofrece dos opciones de diseño y varias configuraciones de asientos, entre ellas, de cuatro plazas:
P´tal
Este tren para recorridos de larga distancia, cuenta con pasillo de acceso a camarote personal.
El camarote de día lucirá así:
Y de noche:
También el camarote contará con ducha:
La ruta por la que correrán estos vagones contempla 99 trenes, con un pedido inicial de 42.
El servicio regular tendrá 31 trenes; el de largo recorrido, tres y el servicio especial de turismo, ocho.
El consorcio ganador de la licitación se integra por las siguientes empresas:
- Alstom (Francia)
- Grupo Indi (México)
- Bombardier (Canadá)
- Cupisa (España)
