Claves de la noticia:
- Vacío legal: La proliferación de scooters en Playa del Carmen carece de sanciones o reglas específicas, lo que genera condiciones de alto riesgo.
- Vías incompatibles: Los patines eléctricos circulan en tramos donde los automóviles superan los 100 km/h, como el Bulevar Playa del Carmen.
- Infraestructura deficiente: Ciclovías deterioradas o invadidas obligan a los usuarios a incorporarse a los carriles de alta velocidad.
PLAYA DEL CARMEN, QR.- El reciente fallecimiento de una mujer el pasado 8 de abril, tras ser atropellada mientras circulaba en un patín eléctrico, ha encendido las alarmas sobre la seguridad vial en el municipio. Usuarios y representantes del sector señalan que el crecimiento en el uso de scooters en Playa del Carmen no ha ido acompañado de una normativa que garantice la vida de quienes los conducen.
Fernando Peimbert, dueño de la empresa Beats Scooters, advirtió en entrevista que el municipio enfrenta una crisis de seguridad debido a la omisión legislativa. “Todo está mal desde el inicio. No hay reglamento ni sanciones para quienes usamos patines eléctricos”, sentenció.
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Peligro por falta de regulación de scooters en Playa del Carmen
La falta de un marco jurídico claro permite que el uso de scooters en Playa del Carmen se mezcle peligrosamente con el tráfico pesado de la carretera federal 307. Peimbert explicó que este tipo de vehículos no cuenta con la estructura ni la potencia para circular con seguridad en carriles donde el límite de velocidad es ampliamente superado por los vehículos particulares.
Además, el empresario denunció que la infraestructura actual es un obstáculo más. Aunque existen ciclovías en ciertas zonas, muchas presentan un abandono total o son utilizadas indebidamente como estacionamientos por automovilistas, lo que obliga a los usuarios de micromovilidad a invadir el arroyo vehicular principal.
El factor humano y el trágico precedente
Peimbert también hizo un llamado a la responsabilidad de los conductores, pues el respeto a las señales y cruces peatonales es vital. Sin embargo, enfatizó que es obligación de las autoridades municipales incluir formalmente a los vehículos de micromovilidad en el reglamento de tránsito para definir condiciones de uso seguras.
El accidente que detonó esta exigencia ocurrió el 8 de abril en el cruce del Bulevar Playa del Carmen y la avenida Chemuyil. En dicho punto, la conductora del scooter fue impactada por un Chevrolet Sonic rojo cuando intentaba cruzar la vía de alta velocidad.
Este hecho subraya la urgencia de que el Ayuntamiento de Playa del Carmen tome cartas en el asunto antes de que se registren más pérdidas humanas.
