El transporte intermodal en el Tren Maya se perfila como una de las estrategias más ambiciosas para revolucionar la logística en el sureste de México. De acuerdo con información publicada por Milenio, el gobierno federal y la iniciativa privada, representada por la Asociación Mexicana de Transporte Intermodal (AMTI), están colaborando para llevar a cabo esta integración clave.
El presidente de la AMTI, Diego Anchustegui, confirmó que se proyecta construir una terminal intermodal en Palenque, Chiapas. Este punto logístico estratégico permitirá conectar distintos modos de transporte —ferrocarril, carretera, marítimo y aéreo— optimizando el movimiento de mercancías a lo largo de las rutas del Tren Maya.
También te puede interesar:Supervisa Mara Lezama avances y protección ambiental en el puente Nichupté
“Estamos trabajando de la mano con el director general del Tren Maya, Óscar David Lozano Aguilar, para hacer realidad este gran proyecto”, declaró Anchustegui a Milenio.
¿Qué implica el transporte intermodal en el Tren Maya?
El transporte intermodal se refiere a la combinación eficiente de dos o más medios de transporte para trasladar bienes, reduciendo costos y tiempos de entrega. Su incorporación al Tren Maya transformaría la región, fortaleciendo su competitividad logística a nivel nacional e internacional.
Origen del Tren Maya: un proyecto de transformación
El Tren Maya nació oficialmente en 2018 como una iniciativa estratégica del gobierno de Andrés Manuel López Obrador. Su propósito: fomentar el desarrollo económico, turístico y social del sureste, preservando el entorno natural y cultural.
Con una inversión inicial de más de 300 mil millones de pesos, el proyecto ferroviario abarca los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Además de movilizar pasajeros, el transporte de mercancías es una de sus apuestas clave, que ahora se fortalecería con la modalidad intermodal.
Estaciones del Tren Maya: conectividad estratégica
El Tren Maya integra 34 estaciones a lo largo de más de 1,500 kilómetros de vía. Cada estación está diseñada para ser un nodo de desarrollo y conexión.
| Estación | Estado | Atributo clave |
|---|---|---|
| Palenque | Chiapas | Arqueología y conexión logística |
| Escárcega | Campeche | Enlace regional ferroviario |
| Mérida Teya | Yucatán | Turismo cultural y urbano |
| Cancún Aeropuerto | Quintana Roo | Acceso turístico internacional |
| Tulum | Quintana Roo | Enlace con playas y zonas arqueológicas |
La estación de Palenque será fundamental para impulsar el transporte intermodal en el Tren Maya, gracias a su posición geográfica estratégica.
Ventajas del transporte intermodal en el Tren Maya
La implementación del transporte intermodal ofrece varios beneficios:
- Reducción de costos logísticos
- Mayor eficiencia en tiempos de entrega
- Sostenibilidad ambiental
- Incremento de la competitividad industrial
- Nuevas oportunidades económicas para comunidades locales
Diego Anchustegui destacó que este sistema permitirá responder a la creciente demanda de soluciones logísticas rápidas, seguras y económicas en México.
Hacia un futuro más conectado
La visión compartida entre el sector público y privado busca que el transporte intermodal en el Tren Maya transforme al sureste en un corredor comercial estratégico, especialmente importante ante fenómenos globales como el Nearshoring.
El Tren Maya, que comenzó operaciones parciales a finales de 2023, continúa expandiéndose para completar todos sus tramos durante 2024. La adición de nodos intermodales será un impulso crucial para que este ambicioso proyecto cumpla su meta de ser motor de desarrollo sostenible. (Con información de Milenio).
FAQs sobre el Transporte Intermodal en el Tren Maya
1. ¿Qué es exactamente el transporte intermodal en el Tren Maya?
Es la combinación de distintos medios de transporte (tren, camión, barco, avión) para mover mercancías de forma más eficiente.
2. ¿Dónde se construirá la primera terminal intermodal del Tren Maya?
En Palenque, Chiapas.
3. ¿Qué beneficios traerá el transporte intermodal?
Reducción de costos, eficiencia logística, menor impacto ambiental y desarrollo económico local.
4. ¿Cuándo inició la construcción del Tren Maya?
Formalmente en 2018.
5. ¿Cuántas estaciones tiene el Tren Maya?
Tiene 34 estaciones distribuidas en cinco estados del sureste mexicano.6. ¿Qué empresas participan en la integración intermodal?
La Asociación Mexicana de Transporte Intermodal (AMTI) trabaja en conjunto con el Gobierno de México.
