Conflicto de calesas en Cozumel: Disputa por muelles y uso de caballos

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  • Disputa por espacios: Las empresas transportistas se enfrentan por la distribución y el límite de unidades de las calesas en Cozumel, principalmente en los accesos al muelle turístico de Puerta Maya.
  • Transición ecológica: Mientras una de las agrupaciones ya opera con unidades 100% eléctricas, la otra mantiene tres vehículos con tracción animal, argumentando que se encuentran en un proceso gradual de sustitución.
  • Vacío de autoridad: Choferes denunciaron que el Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) se ha negado a intervenir directamente en el conflicto, pidiéndole a los involucrados que resuelvan el problema entre ellos.

COZUMEL, QR.– El proceso de regularización del transporte turístico en la isla ha desatado un tenso enfrentamiento entre los prestadores de servicios de calesas en Cozumel.

Las empresas en disputa no solo se enfrentan por la asignación de espacios estratégicos en los muelles y puntos con mayor afluencia de visitantes, sino también por el cumplimiento de las normativas ambientales, con una de las partes exigiendo de manera inmediata el cese definitivo del uso de caballos para jalar los carruajes.

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Tensiones por los espacios en Puerta Maya y muelles turísticos

José Julio Azcorra López, representante legal de la empresa “Caleseros del Caribe”, explicó que su organización tiene a su cargo la operación de las calesas en Cozumel en tres muelles de la isla. Sin embargo, detalló que actualmente solo se les permite mantener dos unidades en espera de turistas en el punto de Puerta Maya, considerada una zona de alto valor comercial. Esta restricción los obliga a rotar constantemente sus diez carruajes disponibles.

Azcorra López señaló que anteriormente operaban 16 carruajes independientes en la zona y que actualmente hay 15 en funciones, a la espera de que se incorpore una última unidad para lograr una distribución equitativa de los espacios.

El representante afirmó que la regla de permitir solo dos unidades por muelle correspondía a un acuerdo de orden no escrito con la plaza para no afectar a los comercios locales, y aseguró que ya han presentado toda la documentación sobre la operatividad de las calesas en Cozumel ante las autoridades, respaldados por 31 años de antigüedad en el sector.

calesas en Cozumel
Conflicto de calesas en Cozumel: Disputa por muelles y uso de caballos. Foto: Agencia SIM

El dilema de las calesas en Cozumel y la Ley de Protección Animal

El punto más crítico del conflicto de transportistas radica en la tracción de los vehículos. En cumplimiento con la Ley de Protección Animal, “Caleseros del Caribe” informó que ya ha fabricado siete vehículos eléctricos que cuentan con una autonomía de entre 70 y 80 kilómetros por día, manteniendo únicamente tres unidades jaladas por caballos en lo que concluye su transición. La meta de la empresa es alcanzar un total de 10 carruajes modernos en el sistema de calesas en Cozumel.

Al respecto, Azcorra López defendió la situación actual explicando el esfuerzo físico de los animales: “El peso que arrastra una calesa con caballo, no es carga, arrastra; en total el carruaje pesará unos 400 kilos, más los pasajeros, hablamos de 700 kilos que arrastra un caballo”, argumentó, justificando que el cambio se está realizando de manera paulatina.

Exigen la intervención de Imoveqroo ante presuntas irregularidades

Por el otro lado de la disputa, Marcos Gutiérrez, conocido como “El Charro”, manifestó que su agrupación ha sido totalmente respetuosa de la legislación vigente al invertir en la sustitución completa de sus unidades por alternativas motorizadas. Gutiérrez lanzó una fuerte crítica a sus competidores y exigió la intervención de Bruno Villanueva, delegado del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), quien, según sus declaraciones, evadió el problema argumentando “que lo resuelvan entre ustedes”.

“Nosotros lo que queremos es trabajar; si se dan cuenta las calesas (de los otros) están en mal estado; ya no pueden seguir utilizando caballos. Lo que quiero es que cumplan con la ley de cambiar los caballos; ya invertimos un dinero y lo debemos. Ellos siguieron trabajando seis años, ya es momento que las autoridades tomen cartas en el asunto”, concluyó Gutiérrez, evidenciando el fuerte descontento por el estado actual de las calesas en Cozumel que aún usan animales.

Breves del Estado: Tragedia en la Ribera del Río Hondo

En un hecho ajeno a las disputas en la isla, se reportó un trágico accidente en la Ribera del Río Hondo, donde dos personas adultas perdieron la vida tras ser atropelladas. El percance vial dejó además a una menor de edad con lesiones considerables, la cual fue trasladada de emergencia para recibir atención médica. Las autoridades ya iniciaron las investigaciones para deslindar responsabilidades.

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Conflicto de calesas en Cozumel: Disputa por muelles y uso de caballos

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