La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ha incrementado el subsidio al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para las gasolinas Magna, Premium y el diésel, una medida oficializada en el Diario Oficial de la Federación (DOF) con vigencia del 23 al 29 de mayo de 2026. Este ajuste busca contener las presiones inflacionarias y asegurar los precios máximos acordados.
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Gobierno eleva soporte fiscal: ¿cómo impacta tu bolsillo?
La administración de la presidenta Claudia Sheinbaum ha incrementado el porcentaje del impuesto absorbido por el Gobierno Federal por cada litro de combustible, con el objetivo de contener la volatilidad de los precios internacionales del petróleo. Esta acción garantiza el cumplimiento de los precios máximos pactados con el gremio gasolinero. La configuración del estímulo y las cuotas netas para los usuarios finales son las siguientes para la semana del 23 al 29 de mayo de 2026:
Gasolina Magna (regular):
- Estímulo otorgado: $3.4347 pesos por litro.
- Incremento semanal del estímulo: $0.1207 pesos.
- Cuota de IEPS a pagar: $3.2654 pesos por litro, equivalente al 48.74% de la cuota completa.
Gasolina Premium:
- Estímulo otorgado: $2.4643 pesos por litro.
- Incremento semanal del estímulo: $0.1404 pesos.
- Cuota de IEPS a pagar: $3.1936 pesos por litro, equivalente al 56.44% de la cuota completa.
Diésel:
- Estímulo otorgado: $4.7352 pesos por litro.
- Incremento semanal del estímulo: $0.1022 pesos.
- Cuota de IEPS a pagar: $2.6282 pesos por litro, equivalente al 35.69% de la cuota completa.
Estos montos reflejan una mayor absorción gubernamental del impuesto, trasladando un menor costo al consumidor final.
Acuerdo petrolero: el pacto que modera costos al consumidor
El ajuste al IEPS funciona como un mecanismo crucial para respetar los acuerdos de precios establecidos entre el Poder Ejecutivo y las estaciones de servicio, actuando como un amortiguador económico.
Tope de precios: gasolina Magna sin variaciones
La gasolina regular de Pemex ha mantenido su precio tope fijo en $24.00 pesos por litro por más de un año. Esta estabilidad es un pilar del pacto gubernamental.
Diésel: reducción gradual y compromisos
El diésel, por su parte, se sujeta a un esquema de reducción gradual acordado el 28 de abril pasado, estableciendo un precio máximo de $27.00 pesos por litro. Este pacto busca una transición ordenada en un segmento clave para la economía.
Gremio gasolinero solicita mantener estímulos
El sector gasolinero ha reiterado su compromiso formal de sostener este pacto voluntario de precios máximos mientras persista la inestabilidad internacional. Sin embargo, han solicitado a la SHCP que mantenga la tendencia al alza en los estímulos para mitigar los crecientes costos de adquisición del combustible.
Volatilidad global: el crudo cae, ¿presión sobre la gasolina?
A pesar de las presiones constantes en el mercado global, particularmente por el estrangulamiento del flujo petrolero en el estrecho de Ormuz, los precios del crudo registraron caídas significativas al cierre de la semana. El crudo Brent descendió más del 5%, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) experimentó una baja superior al 8%.
Impacto del estrecho de Ormuz y la oferta
La situación en el estrecho de Ormuz sigue siendo un factor de presión sobre la oferta global de petróleo, pero otras dinámicas del mercado han contrarrestado parcialmente su efecto inmediato.
Negociaciones de paz: un factor de influencia
Esta tendencia a la baja en los precios del crudo responde directamente a las cambiantes expectativas del mercado frente a las negociaciones de un posible acuerdo de paz que ponga fin al conflicto entre Estados Unidos e Israel contra Irán. La perspectiva de una resolución impacta directamente la percepción de riesgo y oferta futura.
