CDMX.– La fusión Viva Aerobus Volaris permitirá a las aerolíneas mexicanas incrementar la conectividad nacional e internacional sin modificar sus marcas ni rutas existentes. Ambas compañías anunciaron la creación del Grupo Mexicano de Aerolíneas, bajo una “fusión entre iguales”, donde los accionistas de cada compañía conservarán 50 por ciento del control del nuevo holding.
El objetivo de la fusión Viva Aerobus-Volaris es ampliar las opciones de viaje y reforzar la capacidad de operación, manteniendo los certificados y operaciones independientes de cada aerolínea. Los directivos afirmaron que los pasajeros seguirán volando con las mismas compañías, pero con acceso a más rutas y una mayor oferta de vuelos, de acuerdo con la investigación periodística de Vanguardia en la edición del 19 de diciembre.
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Actualmente, Volaris opera en 73 aeropuertos en México, Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica, mientras que Viva Aerobus tiene presencia en 60 aeropuertos distribuidos en cinco países, incluidos Estados Unidos, Cuba, Colombia y Costa Rica.
La fusión Viva Aerobus-Volaris permitirá que el nuevo grupo alcance 360 rutas entre nacionales e internacionales, de las cuales 230 corresponderán a Volaris y 130 a Viva Aerobus.
Fusión Viva Aerobus Volaris suma 208 aviones a su flota total
En cuanto a la flotilla, la fusión Viva Aerobus Volaris integrará 208 aeronaves, con una antigüedad promedio de ocho años. Volaris aporta 117 aviones con promedio de 7.2 años, y Viva Aerobus 91 unidades con 8.8 años de edad. Con este total, de enero a noviembre de 2025 se movilizaron cerca de 46.3 millones de pasajeros, de los cuales Viva transportó 23.2 millones y Volaris 23.1 millones.
La fusión Viva Aerobus Volaris también se refleja en la Bolsa Mexicana de Valores. Tras el anuncio, las acciones de Volaris registraron un aumento de 14 por ciento, ubicándose en 17.1 pesos, mientras que durante la jornada llegaron hasta 17.99 pesos, según El Financiero el 19 de diciembre.
Fusión Viva Aerobus Volaris concentrará 86 destinos y 991 vuelos diarios
El nuevo grupo, denominado ‘Grupo Más Vuelos’, concentrará cerca del 69 por ciento del volumen de pasajeros transportados por aerolíneas mexicanas, con 86 destinos, 324 rutas y 991 vuelos diarios. Los directivos anticipan que los trámites regulatorios para formalizar la fusión se completarán en los próximos 12 meses, según El Financiero.
Tanto Juan Carlos Zuazua, director general de Viva Aerobus, como Enrique Beltranena, presidente y director de Volaris, indicaron que la transacción busca mantener marcas independientes y reforzar la base financiera conjunta. Además, se espera que esta estrategia genere beneficios para empleados, pasajeros y comunidades locales, así como mejores opciones de tarifas y vuelos de punto a punto, según El Financiero.
La fusión Viva Aerobus Volaris se produce tras la reciente devolución por parte del gobierno mexicano de seis slots para aerolíneas estadounidenses en el Aeropuerto de la Ciudad de México, luego de que el Departamento de Transporte de Estados Unidos revocara trece rutas en octubre pasado, por presuntas violaciones al acuerdo aéreo bilateral.
