Retoman Proyecto Mesoamérica, antes Plan Puebla Panamá, para conectar Quintana Roo con Centroamérica

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Retoman Proyecto Mesoamérica antes Plan Puebla Panamá

CHETUMAL, QR.- El presidente del Comité de Gestión de la Zona Limítrofe con Campeche, Leobardo Antonio López Hernández, anunció que los Gobiernos federal y estatal retomaron el Proyecto Mesoamérica, anteriormente conocido como Plan Puebla Panamá (PPP).

El también delegado de la comunidad de Guillermo Prieto destacó que esta iniciativa, que permaneció en el olvido durante años, será fundamental para el desarrollo de los poblados limítrofes que actualmente enfrentan una controversia constitucional.

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Primeras reuniones y acuerdos con la SICT

Para coordinar los trabajos, las autoridades ya sostuvieron los primeros acercamientos. En una reunión reciente participaron representantes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Quintana Roo, junto con el titular de la Secretaría Estatal de Obras Públicas (SEOP), José Lara Díaz, así como delegados comunitarios y ejidales.

López Hernández subrayó que el rescate de esta obra se logró gracias a las gestiones del Gobierno del Estado, permitiendo reactivar un plan vial estratégico para la entidad.

Modernización de 80 kilómetros de carretera

La fase inicial del plan se enfocará en la infraestructura carretera, abarcando trabajos de mejoramiento, modernización y reconstrucción en la vía Caobas–Arroyo Negro, un tramo de aproximadamente 80 kilómetros que conecta de manera directa con Centroamérica.

El representante comunitario confirmó que se cuenta con las actas de derecho de vía de los poblados del trayecto, lo que garantiza que no habrá reclamos ni disputas por indemnizaciones de tierras.

Retoman Proyecto Mesoamérica antes Plan Puebla Panamá
Autoridades de la SICT, la SEOP y representantes comunitarios de la zona limítrofe acuerdan avances en el proyecto carretero que conectará a Quintana Roo con Centroamérica. Foto: David Acosta.

Seguridad jurídica y arranque de obras en 2027

El problema de la certeza jurídica fue el factor principal que impidió la consolidación de este proyecto en el pasado. Sin embargo, este obstáculo quedó resuelto previamente debido al interés común de los habitantes por impulsar la economía regional.

Además del beneficio carretero, las autoridades proyectan mejoras sustanciales en servicios públicos, movilidad y actividades económicas, aprovechando el elevado potencial turístico de la zona. De no presentar cambios en el calendario de la SICT, las obras iniciarán formalmente en 2027.


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    David Acosta
    Lic. en Derecho Burocrático y periodista. Fue columnista y coordinador de Novedades Chetumal, también corresponsal del periódico La Verdad y Quintana Roo Hoy. Cuenta con experiencia en radio y periodismo digital.

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