Mototaxistas de Kantunilkín abandonan el volante por falta de turismo y fin de clases

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Claves de la noticia:

  • Mototaxistas de Kantunilkín: La falta de estudiantes, principales usuarios del servicio, reduce drásticamente los ingresos de los transportistas.
  • Efecto “túnel”: Kantunilkín padece la falta de infraestructura turística; los visitantes pasan de largo hacia Holbox sin dejar derrama económica.
  • Éxodo laboral: Mototaxistas optan por oficios como albañilería o migran a la hotelería en la Riviera Maya para subsistir la temporada.

KANTUNILKÍN QR.- Lo que para cientos familias representa una temporada de descanso y recreación, para los operadores de mototaxis en la cabecera municipal de Lázaro Cárdenas es sinónimo de incertidumbre y bolsillos vacíos.

El inicio del periodo vacacional ha encendido las alertas en el sector transporte, donde la ausencia de estudiantes en las calles ha dejado a las unidades circulando prácticamente vacías.

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Secundino Cab Kumul, dirigente local de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC), calificó el panorama actual como un “duro impacto económico” que golpea directamente el sustento básico de las familias que dependen del mototaxismo.

Según el líder sindical, la estructura económica de Kantunilkín depende intrínsecamente del calendario escolar, dejando a los trabajadores del volante en una posición de vulnerabilidad crítica durante los meses de asueto.

El fin de las clases: el desplome del ingreso diario

Para el mototaxista promedio en Kantunilkín, el flujo constante de ingresos está vinculado al traslado de estudiantes de nivel básico. El trayecto de ida y vuelta a los centros educativos constituye la columna vertebral de su recaudación diaria. Con las aulas cerradas, este “cliente seguro” desaparece, dejando un vacío que el resto de la población local no logra llenar.

“Cuando hay clases la situación ya es complicada por la saturación y la competencia; ahora imagínense con las vacaciones. Será un golpe muy fuerte para los compañeros”, expresó con preocupación Cab Kumul.

La realidad es cruda: sin el subsidio indirecto que genera la actividad escolar, muchos conductores no logran cubrir ni siquiera la cuota de combustible o el mantenimiento básico de sus unidades, lo que convierte la jornada laboral en una inversión a pérdida.

El contraste con Holbox: una cabecera que mira pasar el dinero

Uno de los puntos más críticos señalados por el dirigente de la CROC es la falta de visión turística para Kantunilkín. A pesar de ser el corazón administrativo del municipio de Lázaro Cárdenas, la localidad sufre del fenómeno de “comunidad dormitorio” o “punto de paso”.

Mientras la isla de Holbox —ubicada en el mismo municipio— reporta ocupaciones hoteleras cercanas al 100% durante estas fechas, Kantunilkín observa desde la carretera cómo los autobuses y vehículos particulares transitan directamente hacia el puerto de Chiquilá. No hay atractivos, paradores turísticos o infraestructura que invite al visitante a detenerse, consumir y, por ende, utilizar el transporte local.

Esta falta de derrama económica externa obliga a los mototaxistas a depender exclusivamente de una economía local estancada, que en vacaciones se contrae todavía más.

Mototaxistas de Kantunilkín abandonan el volante
Ante la baja demanda de pasaje en la cabecera municipal de Lázaro Cárdenas, conductores de mototaxis optan por migrar temporalmente a la Riviera Maya para emplearse en el sector de la construcción y hotelería. Foto: Raúl Balam.

Migración y oficios alternos: la estrategia de supervivencia

Ante la imposibilidad de sostener sus hogares bajo el esquema del mototaxi, el gremio ha comenzado a implementar estrategias de supervivencia que implican abandonar el manubrio. Cab Kumul informó que una parte significativa de los trabajadores optará por emplearse temporalmente en la albañilería o carpintería dentro de la misma región.

Sin embargo, la tendencia más marcada es la migración hacia la Riviera Maya. Los conductores, jóvenes en su mayoría, dejan Kantunilkín para buscar vacantes en el sector hotelero de Playa del Carmen o Tulum, aprovechando la temporada alta en esos destinos.

Este éxodo laboral, aunque necesario para las familias, debilita el tejido social de la cabecera y evidencia la urgente necesidad de diversificar la economía local. El llamado de la CROC es claro: se requieren estrategias de desarrollo que no dependan únicamente del sector educativo y que integren a Kantunilkín en la ruta turística del estado de Quintana Roo.


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Mototaxistas de Kantunilkín abandonan el volante por falta de turismo y fin de clases

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