CHETUMAL QR.- La fuga de capitales en Chetumal por el diferencial de precios en los combustibles entre la capital de Quintana Roo y la Zona Libre de Belice representa un nuevo desafío estructural que pone en jaque al sector comercial establecido.
Lo anterior, provocado por una migración de consumidores locales hacia el país vecino que representa una transferencia de recursos que debilita el mercado interno.
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Según Josué Osmany Palomo Hoil, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en Chetumal, esta situación agrava la crisis financiera que ya atraviesa la ciudad.
Añade que, la búsqueda de opciones más económicas por parte de los ciudadanos no se limita al combustible, sino que arrastra consigo una derrama económica integral hacia el exterior.
El impacto del precio de la gasolina en la economía local
La disparidad en el costo de los energéticos es el principal motor de esta fuga de capitales. De acuerdo con el líder empresarial, la sociedad y la iniciativa privada deben exigir que el Gobierno de México cumpla con el compromiso de lograr la independencia energética. Este objetivo, planteado desde la administración de Andrés Manuel López Obrador, es visto como la ruta para estabilizar los precios.
Palomo Hoil reconoció que los habitantes de Chetumal han comenzado a cruzar la frontera de manera recurrente para cargar combustible. Esta conducta impacta directamente en las estaciones de servicio locales y en el flujo de efectivo que circula en la capital del estado, afectando la sostenibilidad del comercio establecido.
Crisis en el turismo de compras: Cae 50% la llegada de beliceños
El problema no es solo la salida de dinero, sino la drástica disminución del ingreso. El presidente de Coparmex reveló cifras alarmantes: el flujo de visitantes beliceños, que históricamente ha sido un pilar para el comercio de Chetumal, ha caído en más del 50 por ciento. Mientras que hace unos años llegaban cerca de 50 mil personas, la cifra actual es considerablemente menor.
Este mercado, vital para la economía del sur de Quintana Roo, carece actualmente del cuidado necesario por parte de las autoridades. El sector empresarial enfatiza que la falta de estrategias para retener y atraer a estos compradores está generando un desequilibrio comercial que pone en riesgo la estabilidad regional.
Barreras burocráticas y corrupción en la Frontera Sur
Uno de los mayores obstáculos para reactivar el intercambio comercial es el costo y la gestión del ingreso al país. En este 2026, el precio del Derecho de No Residente (DNR) ascendió a 983 pesos, una cifra que desincentiva la visita de ciudadanos beliceños que buscan realizar compras legales en México.
Aunado al alto costo del trámite, Coparmex ha denunciado irregularidades en los puntos de control. Se han detectado problemas de corrupción entre agentes migratorios y aduanales, lo que complica aún más el libre tránsito y las facilidades que se deberían brindar a quienes traen divisas a la ciudad.
Urgen la creación del Comité de la Frontera Sur
Para contrarrestar el impacto negativo, la Coparmex propone la creación inmediata del Comité de la Frontera Sur. Este organismo debería ser un punto de encuentro entre autoridades municipales, estatales y federales con un objetivo claro: proteger y fomentar el mercado beliceño mediante un intercambio equilibrado.
“En eso nos tendríamos que especializar y, sobre todo, considerando la vocación turística de Quintana Roo, replicarlo en el sur del estado de una forma sostenible para detonar la actividad”, enfatizó Palomo Hoil. La meta no es restringir a los locales, sino facilitar el acceso a los visitantes extranjeros para sanar el déficit comercial.
Comparativa de precios: Chetumal vs. Zona Libre (2026)
La brecha de precios es evidente, especialmente en los combustibles de alta gama y el diésel, donde la diferencia puede superar los cinco pesos por litro:
| Combustible | Precio Zona Libre (Belice) | Precio en Chetumal (México) |
| Magna / Regular | $23.22 | $23.99 |
| Premium / Super | $25.20 | $26.70 a $28.59 |
| Diésel | $24.34 | $28.47 a $29.69 |
Dato Clave: Un ciudadano beliceño debe pagar 983 pesos (DNR) para ingresar legalmente a México en 2026, lo que representa una barrera económica crítica para el comercio fronterizo.
