CHETUMAL.- El Congreso de Quintana Roo aprobó que el Gobierno del Estado administre el transporte público urbano de Othón P. Blanco por 15 años. Esta medida busca garantizar la calidad y modernización del servicio en Chetumal tras más de una década de inoperatividad.
La iniciativa, presentada por la presidenta municipal Yensunni Martínez, fue avalada por los diputados de la XVIII Legislatura. El dictamen se aprobó durante la sesión número 1 del segundo periodo extraordinario del segundo año de ejercicio constitucional.
También te podría interesar: Proyecto Royal Beach Club en Cozumel: Ambientalistas alertan por construcción de Royal Caribbean
Esta estrategia forma parte de las acciones de implementación del Plan Estratégico Estatal de Movilidad mediante el Sistema de Movilidad del Bienestar Quintanarroense (MOBI). Asimismo, se alinea con el programa “Tu Ruta Chetumal”, diseñado para reactivar de forma integral el servicio en la capital.
Formalización del convenio y reformas a la Ley de Movilidad
El Plan Piloto de Transporte Público Urbano se encuentra en marcha desde el 18 de agosto de 2025. Este programa está a cargo de la administración de la gobernadora Mara Lezama, operado directamente a través del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo).
Hasta el momento, se encontraba pendiente la formalización del convenio legal correspondiente tras las adecuaciones normativas. Este proceso administrativo requirió la realización previa de diversas modificaciones a la legislación estatal en la materia para brindar certeza jurídica.
Entre las modificaciones aplicadas a la Ley de Movilidad destaca la permisión de celebrar convenios de colaboración con el Gobierno del Estado. También se autorizó otorgar la concesión del servicio de transporte público por un periodo sustancialmente mayor a tres años.
El marco legal previo limitaba los acuerdos al tiempo de la gestión municipal, que es de un periodo máximo de tres años. Este lapso impedía que la actividad fuera redituable y afectaba la recuperación de la inversión, tanto pública como privada, limitando los proyectos.
Detalles del acuerdo institucional y el respaldo del Cabildo
El dictamen aprobado da paso al Convenio para la Asunción en materia de transporte público de personas pasajeras de ruta establecida. El acuerdo se suscribe entre el Poder Ejecutivo del Estado de Quintana Roo, vía Imoveqroo, y el Municipio de Othón P. Blanco.
El documento avalado formaliza la autorización de la vigencia del acuerdo por un término definitivo de quince años consecutivos. A través de este mecanismo legal, el Gobierno del Estado asumirá la facultad plena de prestar, regular u operar formalmente el servicio urbano.
Los argumentos presentados señalan que este convenio es indispensable para garantizar la calidad y la continuidad del transporte. De igual manera, se busca asegurar la eficiencia y la modernización tecnológica en beneficio directo de toda la población de la capital.
La implementación del servicio de transporte público se promueve bajo el enfoque de garantizar un derecho humano para los habitantes. La propuesta original detalla que la conveniencia de este acuerdo fue analizada previamente por las autoridades municipales de la demarcación.
El Cabildo de Othón P. Blanco avaló por mayoría de votos la pertinencia de suscribir el convenio el pasado 14 de mayo. Dicha aprobación se realizó conforme a las atribuciones y facultades que confiere de manera directa el artículo 115 de la Constitución Política nacional

Flota eléctrica, subsidios federales y esquema de tarifas
Actualmente, el servicio de transporte público urbano de pasajeros en Chetumal opera mediante el uso de camiones de medio uso. Estas unidades brindan el servicio regular mientras se consolidan las siguientes fases de transición tecnológica dentro del proyecto de movilidad.
El último anuncio oficial emitido por el Imoveqroo indica que, a nueve meses de iniciar el Plan Piloto, hay avances relevantes. Las autoridades competentes prevén la llegada, en breve, de las primeras cinco unidades totalmente eléctricas que fueron comprometidas en el acuerdo.
El esquema financiero contempla que el servicio de transporte sea subsidiado de forma conjunta por los gobiernos estatal y federal. Los recursos económicos e incentivos serán canalizados formalmente a través del Banco Nacional de Obras Públicas (Banobras).
El proyecto integral establece que un total de 66 autobuses eléctricos prestarán el servicio de transporte en la capital del estado. Estas unidades de última generación cubrirán un total de nueve rutas previamente establecidas y diseñadas en la geografía urbana.
Las autoridades de Quintana Roo aseguraron que el servicio de transporte público se prestará los 365 días del año sin interrupciones. El esquema operativo previsto hasta el momento fija un horario de operación que irá desde las 06:00 hasta las 22:00 horas todos los días.
La estructura tarifaria vigente para los usuarios del transporte público en Chetumal establece un pago general por pasaje de 15 pesos. Este costo permite el acceso a las rutas autorizadas que operan actualmente en los diversos sectores urbanos de la capital del estado.
Por su parte, se aplica una tarifa preferencial de 10 pesos dirigida expresamente a personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes. Adicionalmente, las reglas del programa determinan que el servicio de transporte será completamente gratuito para la población los días domingos.

