CANCÚN, QR.- En varios países de América Latina, se ha implementado una normativa que exige a los motociclistas el uso de chalecos con el número de placa de su vehículo. Esta regulación tiene como objetivo principal mejorar la seguridad vial y facilitar la identificación de los conductores.
Colombia y la Implementación del Decreto 170 de 2001
Colombia fue uno de los primeros países en adoptar esta medida, formalizándola a través del Decreto 170 de 2001. Esta normativa se aplica principalmente en grandes ciudades como Bogotá y Medellín, y se enfoca en aumentar la visibilidad de los motociclistas, además de reducir la incidencia de delitos relacionados con el uso de motocicletas.
Motociclistas en Ecuador y la Obligación Nocturna
En Ecuador, la regulación comenzó a aplicarse en 2012, con un énfasis particular en su cumplimiento durante la noche en áreas urbanas. Esta medida busca no solo mejorar la seguridad vial, sino también facilitar la identificación de los conductores en situaciones de emergencia o en caso de infracciones.
Bolivia y Brasil: Variación Regional en la Aplicación
Bolivia adoptó la normativa alrededor de 2011, mientras que en Brasil, la implementación varía según el estado y municipio. Muchas regiones brasileñas comenzaron a exigir el uso de chalecos con números de placa a partir de 2014, como parte de un esfuerzo nacional para mejorar la seguridad vial y reducir el crimen.
Perú: Extensión de la Normativa en 2013
En Perú, la normativa se aplicó de manera más generalizada a partir de 2013. Esta medida se enmarca en una campaña más amplia para mejorar la seguridad en las carreteras y facilitar la identificación de los motociclistas, especialmente en casos de infracciones o delitos.
También te puede interesar: Entregan motociclistas contrarreforma a la Secretaría de Gobierno
4o
