Claves de la noticia
- Puente Subteniente López: La obra cuenta con una inversión federal de 42 millones de pesos administrados por la SICT para sustituir la antigua estructura metálica por una losa moderna y segura.
- Impacto comercial y social: El puente permaneció cerrado al tránsito pesado desde 2013, colapsando la economía local de los comercios fronterizos que ahora buscan su reactivación.
- Modernización total: El nuevo diseño incluye banquetas peatonales de 2.60 metros con barandales de seguridad, asegurando el flujo vial y peatonal hacia Belice de forma integral.
SUBTENIENTE LÓPEZ, QR.- Las obras de reconstrucción del histórico Puente Subteniente López —también conocido popularmente como el Puente de Santa Elena— registran actualmente un 37 por ciento de avance físico. Esta infraestructura sobre el Río Hondo, ubicada a unos 12 kilómetros de Chetumal, se perfila como la pieza clave para restablecer de forma definitiva el dinamismo económico, comercial y turístico en la frontera sur que une a México con Belice.
De acuerdo con un comunicado de prensa del Gobierno del Estado, el proyecto representa el rescate de una vía estratégica que fue clausurada al transporte de carga pesada en el año 2013, una restricción que afectó severamente las actividades comerciales y causó el cierre de múltiples establecimientos locales debido al aislamiento logístico de la zona.
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Supervisión y conectividad regional
Durante un recorrido de inspección en la zona, la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama Espinosa, constató el desarrollo de los trabajos acompañada por personal técnico de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de la Secretaría de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable (Sedetus). Las autoridades señalaron que la reactivación del puente complementará formalmente las operaciones del actual cruce fronterizo de Chactemal, ampliando las ventajas competitivas de la región.
“Cuando quedó cerrado prácticamente se murieron algunos de los comercios”, reconoció la mandataria estatal al explicar que la reapertura inyectará certidumbre y desarrollo social a las familias que dependen por completo del flujo fronterizo. Asimismo, puntualizó que los fondos económicos provienen de una gestión directa respaldada por la presidencia de la República, a cargo de la doctora Claudia Sheinbaum Pardo.
Detalles técnicos y modernización de la estructura
Técnicamente, las labores a cargo de la SICT contemplan el retiro definitivo de la antigua estructura de metal para sustituirla por una losa estructural moderna con una carpeta de rodamiento de cuatro centímetros de espesor. Para la protección de los transeúntes, el proyecto añade andadores peatonales laterales de 2.60 metros de ancho equipados con barandales de seguridad de alta resistencia.
Con un presupuesto asignado de 42 millones de pesos de origen federal, la conclusión de este puente de 64 años de antigüedad devolverá la capacidad de soportar transportes de gran tonelaje. Esto agilizará los flujos logísticos internacionales y rescatará un emblema de la identidad comunitaria del sur de Quintana Roo que unirá de manera más estrecha a ambas naciones.
