El Décimo Primer Circuito de Apelaciones de Estados Unidos detuvo de manera temporal la orden del gobierno de Donald Trump que obligaba a Aeroméxico y Delta Air Lines a disolver su alianza comercial, mientras se revisa la apelación presentada por ambas aerolíneas.
La medida judicial suspende la decisión del Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés), que había fijado como fecha límite el 1 de enero de 2026 para terminar la colaboración. La resolución había generado preocupación en el sector aeronáutico mexicano, ya que la alianza entre Aeroméxico y Delta ha operado durante nueve años con rutas que conectan a diversas ciudades de México y Estados Unidos, transportando a decenas de miles de pasajeros cada año, detalla El País en la edición del 12 de noviembre.
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El DOT, encabezado por Sean Duffy, argumentó que la cooperación entre Aeroméxico y Delta les otorga un control excesivo del mercado aéreo transfronterizo, al concentrar aproximadamente 60% de las operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
En su informe al tribunal, la dependencia señaló que la medida busca “servir al bien público” al impedir que las compañías coordinen precios, capacidades y horarios, con el objetivo de incrementar la competencia en el sector, según El País.
Tribunal revisará la alianza entre Aeroméxico y Delta
La decisión del tribunal de apelaciones en Atlanta, donde se encuentra la sede corporativa de Delta, fue emitida por tres jueces que determinaron suspender temporalmente la orden gubernamental mientras se analiza la solicitud de revisión. La resolución permite a Aeroméxico y Delta mantener la operación de su empresa conjunta, la cual incluye coordinación de tarifas, mercadotecnia y programas de lealtad, informó La Jornada en la edición del 12 de noviembre.
El fallo fue bien recibido por Delta, que posee el 20% de participación en Aeroméxico. La aerolínea estadounidense manifestó que la suspensión de la orden ofrece estabilidad temporal mientras se resuelve el litigio, de acuerdo con Bloomberg, citado por La Jornada.
Aeroméxico y Delta defienden su acuerdo ante las autoridades
En su recurso judicial, ambas compañías sostuvieron que la ruptura del acuerdo generaría afectaciones logísticas y comerciales significativas. Argumentaron que Aeroméxico y Delta operan como una sola entidad en el mercado transfronterizo, lo que, según sus estimaciones, beneficia a los consumidores mediante una mayor conectividad y eficiencia.
Las empresas advirtieron que la disolución del acuerdo podría implicar la pérdida de más de 140 mil turistas hacia Estados Unidos y cerca de 90 mil viajeros mexicanos, de acuerdo con El País.
Si el tribunal finalmente respalda la postura del Departamento de Transporte, Delta no estaría obligada a vender su participación accionaria en Aeroméxico, aunque sí debería cesar la colaboración operativa. Por el momento, la decisión judicial otorga una prórroga que mantiene vigente la alianza mientras continúan los procedimientos legales en Estados Unidos, según El País y La Jornada en las ediciones del 12 de noviembre.
